ＳＵＰＥＲ　ＧＴ特別戦が「ＪＡＦグランプリ」として富士スピードウェイで開催された。「ＪＡＦグランプリ」は20年ぶりに復活したＪＡＦのビッグタイトルで、過去にも幾多の名勝負が繰り広げられた歴史的な1戦である。今回数多くの新たな試みが行われ、「フォーミュラー・ニッポンとの併催」「クラス別に争う100ｋｍの超スプリントレース」「スタンディングスタート採用」「レジェンドカップの開催」といつものＳＵＰＥＲ ＧＴと少し趣の異なったレースウイークとなった。＃３ＴＯＭＩＣＡ　ＺはＳＵＰＥＲ　ＧＴ最終戦もてぎで逆転チャンピオンを獲得、堂々の2010チャンピオンとしてＪＡＦグランプリに挑む事となった。

今回、予選は金曜日に行われ、第１レースを担当する星野、第2レース担当の柳田共に結果は7位。それぞれ別レースの決勝を迎えることとなった。

翌土曜日、まずオープニングセレモニーが盛大に執り行なわれ、Ｆニッポンのレースを挟んで、14：00からＧＴ300クラスの第1レースが開催された。このレースを担当する星野は、7番手から上手くスタンディングスタートを決め、ポジションを上げながら1コーナーに突入。得意のスタートで今日もジャンプアップかと思われたが、1コーナーで他車にヒットされ逆にポジションダウンしてしまう。気を取り直し、上位進出を目指す星野だが、ストレートの長い富士ではやはり外国車のＦＩＡ ＧＴ車勢が有利。コーナーで前との差を縮めるものの、ストレートで差が開くという展開となる。7周目には9位に下がるが、星野も諦める事無くプッシュし続ける。9周目＃9をかわし8位になると、11周目には＃43ガライヤの背後につける。その周のストレートでスリップストリームを使い、ストレートエンドではサイド・バイ・サイド、続く1コーナーで見事にオーバーテイク。7位となる。さらに＃46Ｚのスピンにより6位にまで順位を上げる。その後＃7ＲＸ-7とのバトルが続き、場内を沸かせるがオーバーテイクに至らない。22周目、チェッカーが振られ＃３は6位でフィニッシュ。後に＃66アストンマーチンのペナルティによりポジションを上げ、最終結果は5位となった。第1レース後にはレジェンドカップが開催。＃３の長谷見昌弘監督も参戦、20名の豪華メンバーによるエキシビジョンレースを行い、観客を大いに沸かせた。

翌日曜日、セレモニー＆Ｆニッポンの後、ＧＴ300クラスの第2レースが行われた。このレースを担当するのは柳田。今年初のスタートとなる柳田だったが、見事にスタートを決め、1コーナーまでに3台をかわし4番手となる。さらに先頭の2台にフライングスタートの裁定が下り、＃3は実質2位となってオープニングラップを終了する。前を走るのは同じフェアレディＺの＃46。2秒近くあった2台の差は少しづつ縮まり、9周目には1秒を切る。12周目には約0.4秒差となり、テール・トゥー・ノーズのバトルを展開。ギャラリーも大きな声援を送る。14周目のストレートエンドで＃46に並んだ柳田は、鮮やかにオーバーテイク。トップの座を奪う。そのまま引き離しにかかる柳田だったが、2位との差はひらかない。その後、3番手の＃11フェラーリがストレートスピードを武器に迫ってきた。16周目、ストレートで＃11の先行を許し2位を走行。その後も続いた＃46との2番手争いを制した＃３は、22周目チェッカーを受け、表彰台を獲得した。フェアレディＺが苦手とする富士においては、快挙といえる結果であった。

このＪＡＦグランプリをもって2010年のＳＵＰＥＲ ＧＴは幕を閉じた。

最後となりましたが、スポンサーの皆様には今年一年、大変お世話になりました。お陰様をもちまして、ＧＴ300クラス復帰初年度からチャンピオン獲得という、これ以上ない成績を収める事となりました。来年はディフェンディングチャンピオンとしての参戦となりますが、１チャレンジャーとしての気持ちを忘れることなく精進して参ります。
来る2011年シーズンも応援の程よろしくお願い申し上げます。

Po.	No.	車名	ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ	予選タイム／順位	決勝タイム	周回	ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ
1	11	JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430	平中　克幸	1”43’328／ 3	38”43’658	22	1”44’139
2	74	COROLLA Axio apr GT	国本　雄資	1”43’282／　2	38”46’689	22	1”44’603
3	33	ＨＡＮＫＯＯＫ　ＰＯＲＳＣＨＥ	藤井　誠暢	1”44’390／　15	38”55’074	22	1”44’911
4	7	Ｍ7　ＭＵＴＩＡＲＡ　ＭＯＴＯＲＳ雨宮ＳＧＣ7	折目　遼	1”44’139／　10	38”55’619	22	1”45’264
5	3	ＴＯＭＩＣＡ　Ｚ	星野　一樹	1”43’822／ 7	38”59’008	22	1”45’351
6	87	JLOC　ランボルギーニ　RG3	坂本　祐也	1”44’033／ 9	38”59’218	22	1”45’094

Po.	No.	車名	ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ	予選タイム／順位	決勝タイム	周回	ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ
1	11	JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430	田中　哲也	1”43’698／ 4	38”43’000	22	1”44’336
2	3	ＴＯＭＩＣＡ　Ｚ	柳田　真孝	1”43’856／　7	38”44’558	22	1”44’706
3	46	アップスタート　ＭＯＬＡ　Ｚ	横溝　直輝	1”43’810／ 6	38”44’993	22	1”44’730
4	25	ＺＥＮＴ Porsche  RSR	土屋　武士	1”43’794／ 5	38”46’138	22	1”44’943
5	2	アップル・Ｋ-ＯＮＥ・紫電	加藤　寛規	1”43’896／　11	38”46’615	22	1”44’601
6	7	Ｍ7　ＭＵＴＩＡＲＡ　ＭＯＴＯＲＳ雨宮ＳＧＣ7	谷口　信輝	1”43’921／ 12	38”47’254	22	1”44’979